Descrizione del prodotto
Sistema di Safeway - a 2900
Progettato per le carrozze ferroviarie, i piccoli veicoli ed il sistema di ispezione non intrusivo del raggio dei furgoni x del carico (sistema di scansione di NII)
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Punti culminanti del prodotto
Guidare-attraverso tecnologia
Possibilità occupata di scansione del veicolo: i passeggeri possono rimanere in loro automobili durante il processo di scansione, movente loro nell'ambito del loro proprio potere attraverso il portale di controllo
Piccola orma
Lo schieramento del AT2900 richiede una superficie al suolo relativamente piccola senza requisiti speciali dell'infrastruttura supplementare
Alta penetrazione
Il AT2900 produce le immagini di alta qualità dei raggi X degli oggetti controllati con 20 millimetri di acciaio alle velocità dell'automobile di 10 km/ora
Immagini dei raggi X di alta qualità
Per assicurare la rivelabilità adeguata degli oggetti celati, il AT2900 produce le immagini con il 2% della sensibilità di contrasto e della possibilità di rilevazione del collegare di rame di 0.8mm
Formazione immagine doppia di energia
Il AT2900 ha una codifica mediante colori automatica per la caratteristica di separazione di materiali (3 colori) permettendo la distinzione fra i materiali organici, non-organici e del metallo. Questa caratteristica aiuta l'operatore a rilevare l'oggetto pericoloso dai vari materiali
Sicurezza di radiazione
Il AT2900 assicura la dose bassa per il funzionamento del passeggero e del driver (risponde alla norma dell'ANSI 43.17) così come la protezione dell'operatore. Il portale di controllo è dotato di video sistema di sorveglianza per evitare il controllo dei passanti
Riconoscimento automatico del numero di targa di immatricolazione (opzione)
Con la macchina fotografica supplementare (opzione) il AT2900 può identificare e memorizzare il numero di targa di immatricolazione di ogni veicolo scandetto
Nell'ambito di video sorveglianza del veicolo (opzione)
Su richiesta, il AT2900 può essere fornito di video sistema di sorveglianza per controllo del sotto-veicolo
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Physical cationi del fi di Speci | |
Formato della strumentazione | 4.8 (L) * 4.9 (W) * 3.75 (H) m. |
Zona dell'installazione idealmente | 7 (L)* 5 (W) * 4.5 (H) m. |
Generil cationi del fi di Speci | |
Formato del traforo | 3 (L) * 3 (H) m. |
Velocità di scansione | 5-10km/h |
Rendimento tipico | 150pcs veicoli/ora |
Lunghezza massima del veicolo | 20m ed allungabile |
Penetrazione | Acciaio tipico di 45mm, acciaio di applicazione 20mm |
Risoluzione del collegare | Collegare di rame del diametro 1.0mm |
Dose della miscela ai passeggeri | <0.2μsv/scan |
Tasso di dose all'esterno | Pubblico area<0.5μsv soddisfacente rispetto allo standard di IAEA |
Assorbimento di corrente di energia | Massimo 2KVA |
Stazione di lavoro di s dell'operatore ' | Stazione di lavoro basata su PC con le 24 " visualizzazioni dell'affissione a cristalli liquidi |
X-Rageneratore di y (singolo) | |
Acceleratore doppio di energia | 200kv |
Figura del fascio | Fascio a forma di ventaglio verticale |
Operatinambiente di g | |
Temperatura/umidità di funzionamento | - 15ºC-55ºC/5ºC-95ºC (senza condensazione) |
Temperatura di memoria/umidità | - 40ºC-70ºC/5ºC-95ºC (senza condensazione) |
Potere di funzionamento | 220VAC (±10%) 50±3Hz (facoltativo: 100VAC, 110VAC, 120VAC, 200VAC) |
Software | |
1 collegamento parola d'accesso-protettivo dell'operatore | |
Visualizzazione in tempo reale automatica 2 del veicolo controllato | |
Registrazione di luminosità 3 e di contrasto dell'immagine acquistata | |
4 caratteristica ad alta densità ed a bassa densità della visualizzazione degli oggetti | |
5 zumare dentro e fare una panoramica delle funzioni (fino a 8x) | |
6 blocco/bricioli |